沈铁发展银行开顶箱运煤列车帮助煤炭供需企业重返工作岗位实现生

辽宁北京5月13日电(记者沈殿成)5月13日上午,位于内蒙古自治区霍林河市的中铁沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团有限公司)九岛货场内,一片繁忙和紧张。18辆60吨的大卡车排成一行。起重机司机熟练地抓住打开的运煤顶箱,把它挂在卡车的平板上。10多分钟
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辽宁北京5月13日电(记者沈殿成)5月13日上午,位于内蒙古自治区霍林河市的中铁沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团有限公司)九岛货场内,一片繁忙和紧张。18辆60吨的大卡车排成一行。起重机司机熟练地抓住打开的运煤顶箱,把它挂在卡车的平板上。10多分钟后,打开的顶煤箱将被运送到呼伦河的金联铝厂,帮助企业恢复工作并达到生产。

受疫情影响,电厂用煤需求不足,内蒙古自治区部分煤炭企业产能下降。锡林河煤化工有限公司每年生产1400万吨煤,但自4月份以来,该公司的煤炭出口一度不足。

为了帮助煤炭生产企业重返工作岗位,实现生产,沈阳局集团有限公司通辽货运中心积极深入市场。在联系供需双方、设计对外运输计划的同时,还重点关注当地一些用煤企业,帮助煤炭企业不断扩大房地产销售比例。

考察期间,铁路营销人员了解到,霍林河金联铝厂日均煤耗约3万吨,均由巍山高地公司供应。他们多次与公司领导讨论,并同意增加从西林河煤矿购买煤炭。但是,难题是煤炭码头没有铁路专用线,货场环保设施不足,项目无法开工。

为了解决这一难题,通辽货运中心主货市场部提出采用开顶箱运输煤炭,不仅解决了卸煤过程中的环保问题,还提高了短驳的效率。可以说它可以一举达到两个目的。

然而,新的问题接踵而至。锡林河煤矿的装车地点是和硕村营业所。其货场使用装载仓库装载煤炭。其装载程序和设备仅适用于敞车装载煤炭。为了满足开顶煤箱装煤的要求,必须对其进行技术改造。

在沈阳局集团公司货运部等相关部门的大力支持下,铁路企业和企业共同制定了《西部装车站溜槽改造更换施工方案》,黑石村、伊藤塔、白音华一矿和沙塔拉4个装车站的设备更新会议立即开始。

经过四天四夜的连续战斗,“一库两作业”的建设和改造顺利完成,第一个开顶煤箱的试装于4月底顺利完成。

到目前为止,锡林河煤化工有限公司生产的煤在装入和硕村、伊藤塔等4个操作站的开顶箱后,一直连续输送到霍林河金联铝厂。截至5月13日,已有5列275顶集装箱煤列车投入运营,运送了1.8万吨煤。铁道部架起了一座桥梁,一举满足了煤炭供需双方的迫切需求,有力地推动了煤炭生产企业和煤炭使用企业重返工作岗位,共同实现生产。

锡林河煤化工有限公司副总经理郭吉林高兴地说:开顶专列的运营不仅帮助我们扩大了煤炭的落地比例,也解决了运输中的环保问题。在此关键时刻,我衷心感谢铁道部的帮助!