赤峰至沈阳高速铁路投入试运行不到3个小时——辽宁受邀延伸新闻

5月26日5时25分,一列动车组列车准时离开喀左站,以250公里的速度驶向赤峰站。这是哈萨克斯坦即将开通的高速铁路的试运行动车组。目前,试运行进展顺利。 自今年4月1日联合试运行以来,通过对轨道、路基、桥梁、隧道、通信和信号设备的动态检测,优化了各系
yzjuren.com 赤峰

5月26日5时25分,一列动车组列车准时离开喀左站,以250公里的速度驶向赤峰站。这是哈萨克斯坦即将开通的高速铁路的试运行动车组。目前,试运行进展顺利。

自今年4月1日联合试运行以来,通过对轨道、路基、桥梁、隧道、通信和信号设备的动态检测,优化了各系统和整个系统的功能。

自5月21日试运行以来,动车组列车参数测试、故障模拟和应急演练相继展开。通过测试各系统在运输组织正常和异常情况下的适应性,验证运行组织模式是否满足运行要求。通过测试设备故障和自然灾害情况下的应急处理能力,为正式投产提供技术依据。

克钦高速铁路将于2016年下半年开工建设。从京哈高速铁路沈澄段喀左站出发,由南向北经辽宁朝阳建平、内蒙古自治区赤峰市宁城、平庄至赤峰市。该线路全长157公里,设计速度为每小时250公里。这是一条双轨有碴线路。将在喀左、建平、宁城、平庄和赤峰新建五个车站。卡拉奇高速铁路是国家规划的“八横八纵”高速铁路网的一个组成部分。与京哈高速铁路相连,正式将内蒙古自治区赤峰市与全国高速铁路网连接起来,并进一步将京哈高速铁路延伸至辽宁西北部和内蒙古自治区东南部。建成后,将对促进地区经济发展、方便人民出行、战胜贫困起到非常重要的作用。

赤峰实现“通江出海”

卡拉奇-赤峰高速铁路通过京哈高速铁路段与哈尔滨、大连和沈丹等许多高速铁路相连。赤峰是内蒙古自治区东南部的一个重要城市,这里的人流、物流和信息流可以通过高速铁路的东南部到达辽宁的大连、丹东、锦州和营口等许多港口城市。作为一个内陆城市,赤峰通过喀麦隆和琪琪之间的高速铁路连接起来,实现了“连接河流和海洋”的目标,并开辟了通往南海的最便捷通道。融入东北、融入环渤海经济圈、融入“一带一路”,全面推进区域协调发展,是赤峰乃至内蒙古东南部的新引擎。

展示红山文化

辽宁朝阳和内蒙古自治区赤峰是克钦高速铁路通过的地方,是有着6000年悠久历史的红山文化的发源地。然而,由于长期的交通不便,红山文化遗址鲜为人知,很少有人参观。在克钦高速铁路的早期,从赤峰到沈阳和其他方向的高速列车将运行。到那时,越来越多的游客会乘坐高速铁路去寻找他们的祖先。红山文化也将揭开神秘的面纱,向世界展示其独特的历史文化魅力。

克钦高速铁路位于辽宁西部,沿线风景优美,景色宜人。赤峰招达草原、喀左龙凤山龙源湖、建平和燕长城遗址、宁城辽中遗址和黑里河自然保护区都是在一个密室里孕育出来的旅游胜地,没有人认识她。随着高速铁路在克钦的开通,沿线的一个城市和四个县将被纳入国家高速铁路地图。来自东北三省甚至全国各地的游客可以乘坐高速列车,观赏昭和草原的美景,寻找红山文化的历史遗迹。“高铁旅游”模式将大大加快沿线旅游业的转型和发展。

更多的农产品销往全国

辽宁西北部和蒙古东南部,喀左高速铁路穿过其中

随着赤峰至沈阳高速铁路的开通,赤峰至沈阳高速铁路的运行时间将缩短至3小时以内。随着京哈高速铁路的开通,通往北京的高速铁路运行时间将缩短至3小时左右,大大缩短了时空距离。乘坐高速铁路将成为400多万赤峰人的首选。

《辽沈晚报》记者李娜

相关新闻

长清街高速公路地面道路于8月底通车

今年8月底,《辽沈晚报》记者张阿春报道,长清街高速公路地面道路交通可恢复双向、六车道交通,三个新建匝道也将同时通车,实现与二环路的互通。

5月21日上午,在长青街高速公路长青桥北侧的地面道路施工现场,施工人员正在进行道路改造、桥下空间利用、公交站台建设等项目。从长清街高速公路两侧延伸出来的两条坡道也与二环路相连,桥面工程正在施工中。

沈阳市城乡建设局相关负责人表示,长清街高速公路采用“高架主线、双向六车道地面道路、双向六车道”的方式建设,全长约5.4公里。去年年底,双向六车道高架主线准备通车,从东一环到浑南区没有信号。最快的驾驶时间只有7分钟。

目前,所有施工单位都在推进桥下地面道路改造和二环立交匝道工程建设。到目前为止,地面道路工程已完成60%,二环立交匝道高架桥工程已完成85%,匝道基础已完成70%,二环拓宽改造已完成40%,南堤路匝道已完成30%,整体工程计划于8月底前通车。也就是说,到8月底,长庆街地面道路将恢复双向六车道的交通状况。长清街高速公路和二环路将完全连通,无需等待红绿灯即可快速切换交通。

长庆街的建设会影响二环路的交通吗?长清街高速公路地面道路改造的亮点是什么?沈阳市建设项目管理中心长清街高速公路项目管理部管理工程师张旭回答了市民关心的问题。

“二环路拓宽工程是指将二环路最宽处的双向六车道拓宽为双向十车道,南侧拓宽2.5米,北侧拓宽8.5米,总长度约1300米。目前,拓宽工程正在进行中。在施工期间,计划占用两条车道进行施工,保持双向和四车道的交通条件。

长清街高速公路地面道路改造工程长约4.5公里,双向、六车道高速公路,两侧6.5米宽非混合车道。在长青桥北侧,从崔雯路到万柳塘路,在长青桥南侧,从王水路到雁翎路,规划建设300个地面停车位,避开交叉路口,满足周边社区停车需求。

此外,还将修建12个公共汽车站、桥下的卫生厕所和交通警察休息室。它还将改善和升级沿线的地面标志、无障碍设施和道路指示系统。在原址下重新规划复杂的管网,修建同一个沟渠并优化布局。