东北首个新能源汽车核心零部件项目落户沈阳大东——辽宁拓展新闻

辽宁北京4月29日电(记者杨海佳、沈殿成)4月29日下午,沈阳市大东区人民政府与石民汽车研发有限公司正式签约,标志着东北地区首个新能源汽车电池盒生产项目落户大东区,填补了沈阳市新能源汽车核心零部件制造企业的空白。市委常委、大东区委副书记赵与沈阳明
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辽宁北京4月29日电(记者杨海佳、沈殿成)4月29日下午,沈阳市大东区人民政府与石民汽车研发有限公司正式签约,标志着东北地区首个新能源汽车电池盒生产项目落户大东区,填补了沈阳市新能源汽车核心零部件制造企业的空白。市委常委、大东区委副书记赵与沈阳明能汽车零部件有限公司总经理签署投资协议,集团有限公司、政府公关总经理、总裁办公室胡白沙等公司代表及大东区相关领导出席签约仪式。

沈阳市大东区以汽车产业为主,汽车产业链条长,受疫情影响大。今年以来,大东区抓住项目建设,促进经济社会发展。特别是围绕汽车产业建立、延伸、补充、强化产业链,不断引进石民等高品质汽车零部件的企业,今天与石民集团的正式签约,也标志着大东区汽车产业链的不断完善,抓住疫情中的机遇,化危机为机遇,不断完善汽车产业链的发展,为整个地区未来的高品质发展打下良好的基础。

石民集团是一家专门从事汽车零部件设计、生产和销售的外资上市集团公司。2019年是全球第86个汽车零部件供应商和世界上最大的电池盒制造商。

石民新能源汽车电池盒项目计划在沈阳汽车城建设一座北方新能源汽车电池盒生产厂,总投资约8亿元,占地约6.6万平方米。该项目将主要为宝马3系、5系、X3等车型提供新能源汽车电池盒,在北方地区建设新能源汽车电池盒生产基地。今年6月,宝马X3新能源电池盒将投入批量生产,到年底达到26000台。另外三个项目将在2021-2023年投入批量生产。预计到2025年,产值将超过10亿元,进入地方国库的税收将超过1000万元。

沈阳明能汽车配件有限公司总经理王凤麟表示:“我们相信,在大东区政府的大力支持和良好的区域优势环境下,我们希望将电子电池业务扩展到东北三省,在不断扩大企业规模的同时,为沈阳的发展做出我们的贡献。”

2020年,新皇冠肺炎疫情爆发时,大东区把重点放在了疫情防控和经济发展上。汽车是大东区的名片。大东区始终坚持蓝图,不遗余力地加强和扩大汽车产业。目前,汽车工业项目有29个(整车项目4个,辅助车辆项目25个),占项目总数的37.2%,总投资337.2亿元,占项目总投资的48.4%。宝马新能源、宝马华晨产品升级、华晨雷诺整车及明华模塑、畅游车轮组装等项目使汽车产业越来越强。推进现有零部件企业升级,加快汽车产业建设、延伸、补充和壮大,积极支持宝马、通用、雷诺、中国等品牌向新能源汽车转型升级。

一是引入新能源模式和汽车零部件项目,以增强汽车行业的丰富性。到目前为止,已经签署了19个汽车零部件和相关工业项目,如波森和卡米科,包括11个项目,如雷诺斯,菲儿和鸡星。畅游宝马车轮组装项目、明华模塑大东厂和北区总部项目都参与了集中建设。一些项目,如宝马科林斯的电动汽车马达驱动装置,正在有条不紊地进行。

此外,在或中

二是抢占智能互联汽车技术的新高度,促进汽车产业的快速发展。大力支持汽车智能网络产业发展,加强信息资源共享和关键问题技术合作。依托华为汽车云创建中心、阿里云工业互联网平台等项目,加快建设大东方智能网汽车研发中心,依托汽车创新园区、联合东U谷大东汽车研发园区、华通智能物流园区等平台,吸引科研单位、科技企业、研发团队等具有技术优势的项目入驻。目前,华为创新中心团队已进驻研发中心,完成大东区智能联网车辆测试示范区的总体规划,并已开始与相关车辆企业合作,支持车辆企业的数字化改造和联网改造。

三是加快后汽车市场的生态建设,促进生产与城市一体化的快速发展。牢牢把握开发区和特色城镇的产业空间,充分发挥开发区作为经济发展主战场和阵地的作用,坚持“强化汽车产业链,打造优秀生态圈”的目标,加快东湖周边环境治理,加快引进文化娱乐、科技研发、检测检测、集团总部及配套教育、老年医疗、高端住宅等汽车主题产业。加快实现生产和城市一体化的目标。荣创大东国际示范区项目已完成合同签署。以汽车文化为基础,以改善和提升城市配套设施为中心,规划建设一个集城市文化、旅游、生态、科技于一体的多功能生产与城市一体化项目。

在整个区域的共同努力下,大东区充分发挥了具有区域特色的资源优势。各行各业在努力抗击疫情的同时,也面临困难,创造市场机遇,吸引更多优秀企业和各界人才聚集大东,分享新的发展机遇,按下经济社会发展的“快进”按钮。